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“NG体育”艺术工厂如何打造价值超百万级艺术豪车

发布时间:2024-10-25 点击量:882
本文摘要: 提到爆红的小说《三体》中的所提及的,在过去的100多年中,人类毫无疑问经历了一次技术发生爆炸的过程:随着机械、电力、计算机技术的迅猛发展,人类文明数千年累积下来的生产方式被很快政治宣传,同时生活方式也有了极大的变化。

提到爆红的小说《三体》中的所提及的,在过去的100多年中,人类毫无疑问经历了一次技术发生爆炸的过程:随着机械、电力、计算机技术的迅猛发展,人类文明数千年累积下来的生产方式被很快政治宣传,同时生活方式也有了极大的变化。以工业生产中获得或者应用于的根本性突破性技术为里程碑,人类在生产生产上早已经历了三次工业革命。而汽车之所以需要获得如此规模的普及,以至于转变了全世界人民的生活,我们从某种程度上来说,也归功于工业革命给汽车工业带给的变革。从福特最先为T型车建构了流水线生产方式,也为随后的汽车大规模生产创办了范本,也为汽车工业在全球的普及铺平了道路。

作为将近一百年来转变我们生活最重要的发明者之一,汽车的生产以其高度的集成度和简单的工艺沦为了人类工业生产的代表。对于工业生产的工厂来说,工厂只是一个生产出有合格品的场所,如何以大于的成本,为客户生产质量最低、体验最差的产品,就是他们盈利的秘诀。

而在以往我们谈及的那些汽车工厂,往往必不可少低端工厂的满地油污,亦或是奢华工厂下的窗明几净,但你也许根本没想要过,如果将近几年大冷的北欧近于珍风格与工厂融合,将不会是什么样子?当你走出极星(Polestar)坐落于成都的工厂时,一切都有了答案。不可否认的是,源于斯堪的纳维亚半岛的北欧功能主义,现如今正在全方位地席卷着我们的审美决策。以跨界为事例,Apple以近于珍设计俘虏了非常之多的消费者,而戴森也被誉为家用电器行业中的苹果。

在如此情景下,汽车工业也开始风行一股近于珍风潮,在这当中,某种程度来自北欧的极星品牌大自然也将这股风潮推展出去。那么极星(Polestar)是什么品牌?精确的说道,是几乎独立国家的奢华高性能电动汽车品牌。

据理解,对于极星而言,设计是跨越品牌的主线,也是相连品牌方方面面的中枢。品牌如此高度重视设计的原因,是因为设计某种程度在于视觉呈现出,设计思维可以更佳地利用科技与技术,创建起品牌或产品与用户之间的交流,建构更加卓越的用户体验。

对于极星而言,全面设计的理念涵括了产品设计、建筑设计、平面设计,体验空间设计,甚至线下的一系列市场活动。纯粹是极星品牌设计的关键词,它代表着近于珍美学的设计风格,近于珍并非只特别强调简练,而是通过一种更加有智慧的方式来呈现出奢华,通过设计除去校验视觉信息给现代人带给的精神与感官污染,以纯粹之境为用户建构确实的感官感觉。也正是基于此,极星成都生产基地由知名的斯诺赫塔(Snhetta)建筑设计事务所精心打造出。他们以充满著设计美感的主体建筑与精巧的内部空间,让这个生产基地沦为全球最不具艺术气息的汽车生产工厂之一,也全面地展现极星品牌以设计以定的独有理念。

比起于人们传统对于汽车生产工厂的印象,极星成都生产基地更加看起来一个艺术馆,每一处设计都独具匠心:它还包括了主厂房、用户体验中心、办公区和餐厅等功能区域,主体建筑外观呈圆形流线型,由冷峻的黑色钢结构与玻璃墙面相融合,突显了建筑结构的独有姿态。工厂内部视野纵观全局的空中走廊是设计的点睛之笔,这条走廊既是一条可以了解理解极星品牌的艺术走廊,也让所有来访者都需要安全性地转入车间,喜爱整个工厂如抛光艺术品般精雕细琢的生产过程。而源于北欧的极星,也致力将成都的生产工厂打造出为中国近于环保的汽车工厂,同时它也是全球近于高效的汽车工厂,极星成都生产中心是极星品牌全球生产的核心基地,目标是取得全球知名的绿色建筑评估体系LEED金级证书,在生产生产上,堪称以极为老实的标准,贯彻着环保允诺。

成都工厂抛弃传统汽车生产中的如水循环去污系统等环境消耗大的生产方式,使用干式喷房和干草滤芯过滤器漆雾等更为环保的设施和材料,在减少能耗的同时,对环境更为友好关系。在废气方面,极星成都生产基地使用先进设备的环保水性低温涂,与传统涂料比起,挥发性有机物(VOC)含量增加 80%,同时极星使用先进设备的废气处置设备,将配色车间产生的 VOC 气体经处置转化成为二氧化碳和水,VOC 废气近高于欧盟标准。根据规划,Polestar成都生产中心还将建设一个品牌体验中心,以及一条专业试车滑行道,需要让消费者在公共道路上所不具备的环境里,体验电动高性能车的淋漓尽致性能。再行返回这座工厂中所生产的产品上,极星 1是极星品牌的第一款车型产品,这台奢华高性能电驱混合动力GT(参数|图片)轿跑完,使用了碳纤维单体材质打造出了整车车身,两个高容量电池组让它在显电模式下的行经里程平均大约150公里。

后桥独立国家双电机与汽油机人组,带给了600马力的仅次于输入,以及1000牛米的仅次于扭矩。而在外观设计上,某种程度是极星品牌跨越一直的近于珍设计,尽管还散发出有沃尔沃的影子,但作为这个全新品牌的第一款车型,这台车却又恰如其分地将纯粹、先锋、高性能的品牌哲学展现出得淋漓尽致。

极星 2也月底今年年初上市,它是极星品牌旗下的第二款车型,也是第一款确实的纯电动车型。从极星 2开始,极星品牌就月转入了显电动时代,之后发售的车型都将使用显电动的动力可调。它的设计也某种程度充满著亮点,极星用尖端编织技术,建构出有了新材料Weave Tech享有出色的触感和耐久度,极星2 只为用户获取五种内饰自由选择,主推高科技材质Weave Tech,这是一种由潜水服启发而来的环保材料,比真皮重 30%,更佳提高车辆性能,具备极好的透气性。

而Nappa真皮作为仅有的一种真皮材质,必须收费选装。数字化体验是极星2的另一个亮点。极星2配备了车载安卓系统Android Automotive OS,为极星 2的智能网络带给了更好有可能。在中国,极星联手了科大讯飞智能语音助手、具有新能源专属功能的高德地图、阿里巴巴智能人工实验室的天猫精灵、以及由华为获取的应用于商店,让中国用户可以在车内用于他们习惯且青睐的应用程序。

从工厂的外观到内部,再行到生产出来的车型,乃至于员工的理念,都将近于珍设计主义跨越其中,而极星又恰如其分的将属于自己的纯粹、先锋、高性能展现出的淋漓尽致。作为来自北欧的奢华高性能电动汽车品牌极星,也将顺势而起,沦为新时代的美学先锋,演译属于自己精辟的新斯堪的纳维亚美学。


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